Заміна мастила в двигуні

Як замінити оливу в двигуні?

Заміна оливи в двигуні різних марок автомобілів не сильно відрізняється і відбуваються за однаковою схемою. Для початку за допомогою нашого сайту вибираємо моторну оливу, що підходить по типу і марці двигуна.

Порядок заміни оливи в двигуні.

Прогріваємо двигун до робочої температури. Якщо він прогрітий, почекати кілька хвилин, щоб трохи охолодити оливу і не обпектися. Далі зливаємо у відповідну ємність. Щоб злити оливу, потрібно відкрутити пробку на картері двигуна. Як правило, це сама нижня точка на піддоні або для більшої впевненості звіритися з інструкцією по експлуатації. Заздалегідь підставте ємність для зливу, бо пробку можна втратити. В багатьох двигунах пробка та її прокладка використовується однократно, тому подбайте про те, щоб після заміни Ви не залишились посеред траси без мастила в двигуні через копійчану економію на пробці. Зливається, зазвичай, не більше п’яти хвилин. Але на сто відсотків злити не вийде. Це не страшно, оскільки залишається не більше 2-3%. Злиту оливу оцінюють: колір, наявність сторонніх домішок. За цих чинників визначають, чи потрібна промивка двигуна. Після, заливається нове мастило, змінюють масляний фільтр і заміна оливи вважається завершеною. Коли заливаєте мастило в двигун, постійно стежте за рівнем за допомогою масляного щупа. Заливати треба по рівню, між відмітками “min” і “max”. Залийте 80% від загального обсягу і після постійно доливайте, коригуючи за допомогою щупа.

Інтервал заміни мастила для двигуна.

Заміна мастила в двигуні

Як часто міняти оливу в двигуні і чи слід дотримуватися рекомендацій заводу-виробника? Для сучасних двигунів при підвищенні якості олив рекомендують заміну проводити через 10-15 тисяч кілометрів пробігу. При цьому треба мати на увазі, що ця величина визначається виробником при нормальних умовах експлуатації.

Що вважати важкими умовами?

Сюди слід віднести кліматичні умови: морози, часту зміну температур, вологий клімат, велику запиленість повітря. Часті перевантаження двигуна (наприклад, в гірській місцевості або при перевезенні важких вантажів). Зазвичай, якщо умови експлуатації визначені як важкі, рекомендують пробіг до заміни масла зменшувати на 25-30 відсотків. Експлуатація автомобіля в місті прирівняна до особливо важкої – «тягнучки» та затори вбивають мастило так само активно, як брудне бездоріжжя. Середні терміни заміни в таких умовах 9 000 – 12 000 км пробігу.

Потрібно міняти масляний фільтр при заміні оливи?

При заміні мастила в двигуні потрібно обов’язково замінити масляний фільтр, тому що при звичайній роботі за 10 000 км він заб’ється, що призведе до відкриття перепускного клапана і олива піде неочищеною. Як наслідок – інтенсивний знос двигуна. Якщо проводите заміну в автосервісі, то послуга включає заміну масляного фільтра. Якщо міняєте самостійно, не забудьте залити в нього моторної оливи приблизно до половини об’єму (для кращого першого запуску) і змастити гумку на корпусі фільтра.

Інші поради та рекомендації: