Важливість чистого моторного масла

Якщо масло залишалося нефільтрованим протягом певного періоду часу, воно насичується дрібними твердими частинками, які можуть зношувати поверхні двигуна. Брудне масло може пошкодити рухомі компоненти масляного насоса та поверхні підшипників в двигуні.

Як працюють масляні фільтри

Масляний фільтр

Зовнішня частина фільтра являє собою металеву банку з ущільнювальною прокладкою, яка дозволяє їй щільно утримуватися. Центральний отвір з різьбою з'єднується з вузлом масляного фільтра на блоці двигуна. Всередині банки є фільтруючий матеріал, виготовлений з синтетичного волокна. Масляний насос двигуна переміщує масло безпосередньо до фільтра, куди воно надходить з отворів по периметру опорної плити. Брудне масло пропускають (штовхають під тиском) через фільтруючий матеріал і назад через центральний отвір в двигун.

Клапан запобігання надлишковому тиску

Більшість систем змащення під тиском мають клапан запобігання надлишковому тиску, що дає змогу маслу обходити фільтр, якщо його фільтруючий елемент не пропускає масло достатньо швидко (байпас). Це зроблено для захисту двигуна від масляного голодування наприклад, якщо фільтр засмітився або масло загущено холодною погодою. Тому, якщо фільтр довго не замінювати він засмічується і просто відключається цим клапаном. Фільтри, зазвичай включають антивідвідний клапан для утримання масла у фільтрі після того, як двигун вимкнений. Це робиться, щоб уникнути затримки нарощування тиску масла після запуску системи. Тому при встановленні нового фільтра в нього обов’язково слід залити деяку кількість масла.