Замена масла в двигателе

Как заменить масло в двигателе?

Замена масла в двигателе различных марок автомобилей не сильно отличается, и происходит по одинаковой схеме. Для начала с помощью нашего сайта выбираем моторное масло, подходящее по типу и марке двигателя.

Порядок замены масла в двигателе.

Прогреваем двигатель до рабочей температуры. Если он прогрет, подождать несколько минут, чтобы немного охладить масло и не обжечься. Далее сливаем в соответствующую емкость. Чтобы слить масло, нужно открутить пробку на картере двигателя. Как правило, это самая нижняя точка на поддоне, или для большей уверенности свериться с инструкцией по эксплуатации. Заранее подставьте емкость для слива, так пробку можно потерять. Во многих двигателях пробка и ее прокладка используется однократно, поэтому позаботьтесь о том, чтобы после замены Вы не остались посреди трассы без масла в двигателе через копеечную экономию на пробке. Сливается, как правило, не более пяти минут. Но полностью слить не получится. Это не страшно, поскольку остается не более 2-3%. Слитое масло оценивают: цвет, наличие посторонних примесей. По этим факторам определяют, нужна ли промывка двигателя. После, заливается новое масло, меняют масляный фильтр, и замена масла считается завершенной. Когда заливаете масло в двигатель, постоянно следите за уровнем с помощью масляного щупа. Заливать надо по уровню, между отметками “min” и “max”. Залейте 80% от общего объема и после постоянно доливайте, корректируя с помощью щупа.

Интервал замены масла для двигателя.

Замена масла в двигателе

Как часто менять масло в двигателе и следует ли придерживаться рекомендаций завода-производителя? Для современных двигателей при повышении качества масел рекомендуют замену проводить через 10-15 тысяч километров пробега. При этом надо иметь в виду, что эта величина определяется производителем при нормальных условиях эксплуатации.

Что считать тяжелыми условиями?

Сюда следует отнести климатические условия: морозы, частую смену температур, влажный климат, большую запыленность воздуха. Частые перегрузки двигателя (например, в горной местности или при перевозке тяжелых грузов). Обычно, если условия эксплуатации определены как тяжелые, рекомендуют пробег до замены масла уменьшать на 25-30 процентов. Эксплуатация автомобиля в городе приравнена к особо тяжелой – «тянучки» и пробки убивают смазку так же активно, как грязное бездорожье. Средние сроки замены в таких условиях 9000 – 12000 км пробега.

Нужно ли менять масляный фильтр при замене масла?

При замене масла в двигателе нужно обязательно заменить масляный фильтр, так как при обычной работе за 10000 км он забьется, что приведет к открытию перепускного клапана и масло пойдет неочищенным. Как следствие – интенсивный износ двигателя. Если проводите замену в автосервисе, то услуга включает замену масляного фильтра. Если меняете самостоятельно, не забудьте залить в него моторного масла примерно до половины объема (для лучшего первого запуска) и смазать резинку на корпусе фильтра.

Другие советы и рекомендации: